Diverses zur Modulanlage wie Gleislehre, Gleisübergänge, Connecting-Track und Modul-Gleisverbindung

Gleislehre

Mit der Gleislehre kann der parallele Abstand der Gleise eingehalten werden. Diese Lehre ist einfach herzustellen. Ich habe diese Lehren aus 2mm Aluminium hergestellt.
Es können mehrere gleichzeitig gefräst werden.

Gleisübergänge

 Im Ntrak Standard ist das Altlas Code 80 Gleis vorgegeben. Da ich Peco Gleis 55 verwende und das Atlas-Gleis in der Schweiz nur schwer erhältlich ist, habe ich mich für einen Modul Gleisübergang mit Minitrix Gleisen entschieden.

Da das Minirix-Profil gegenüber dem Peco Gleis nur wenig abweicht (siehe Tabelle), ist dies für mich die einfachste Lösung, auch wenn dies nicht dem NTrak Standard
entspricht.

Unterschiede	Peco	Minitrix	Atlas
Gesammthöhe	3.25	3.60	?
Profilhöhe	2.15	2.10	?
Profilbreite unten	1.4	1.4	?
Profilbreite oben	0.5	0.7	?
Schienenabstand	9.10	9.30	?

Die letzten 17mm vordem Modul-Übergang werden mit dem 17mm Minitrixgleis versehen. Die Schwelle des Minitrix-Gleises ist 0.3mm höher als das Peco Code 55 Gleis.

Am Minitrix-Profilen, auf der Innenseiten, kann eine leichte Anphasung (0.05mm, sprich Kanten brechen) vorgenommen werden um die 0.1mm besser zu überbrücken. Der Parallel-Abstand wird automatisch gerichtet wenn die Gleise mit den Peco Gleisverbindern zusammen gefügt werden. Der Minitrix-Gleisverbinder kann auf der Seite zum Peco Code 55 Gleis NICHT verwendet werden und muss vorher entfernt werden.

Connecting-Track, Modul-Gleisverbindung

Somit kann als Modul- Gleisverbindung ein Mintrix Gleis 27.9mm mit einem Variogleis 86-120mm Verwendung finden. Der Modulübergang ist somit ein Minitrix-Gleisübergang. Wie weit das ganze mit Atlas kompatibel ist kann ich an dieser Stelle nicht sagen, da mir keine Atlas Gleise zur Verfügung standen.